http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/9635
Title: | Розроблення заходів зниження експлуатаційних витрат на паливо паропромислових пересувних установок |
Authors: | Богатчук, М. І. |
Keywords: | гідродинаміка двигун внутрішнього згоряння дизель посудина під тиском температура тиск транспортний засіб струменевий насос парогенератор fluid dynamics internal combustion engine diesel pressure vessel temperature pressure vehicle jet pump steam generator |
Issue Date: | 2025 |
Publisher: | Івано-Франківськ |
Citation: | Богатчук, Михайло Іванович Розроблення заходів зниження експлуатаційних витрат на паливо паропромислових пересувних установок : дис. ... д-ра філософії : спец. 133 "Галузеве машинобудуванняї" / М. І. Богатчук. - Івано-Франківськ, 2025. - 213 с. : рис. - 179-195. |
Abstract: | Дисертаційна робота присвячена покращенню паливно-економічних характеристик паропромислових пересувних установок нафтогазової галузі за рахунок розроблення нових методів, технічних рішень та пристроїв для економії палива шляхом використання закономірностей перетворень енергії пари, покращення процесів теплопередачі, удосконалення функціонування парогенераторних котлів та привідних агрегатів ППУА та врахування недоліків галузевої нормативної документації. Експлуатація паропромислових пересувних установок характеризуються високими витратами на паливо і обумовлює значну частину грошових витрат в собівартості теплової обробки пластів та інших термічних робіт, тому зменшення витрати палива та удосконалення нормативних витрат ППУА є актуальними завданнями. The dissertation work is devoted to the improvement of the fuel-economical characteristics of vapor industrial mobile installations of the oil and gas industry due to the development of new methods, technical solutions, and devices for saving fuel by using the laws of vapor energy transformations, improving heat transfer processes, researching shortcomings and improving the operation of SIMI drive units. The operation of vapor industrial mobile installations is characterized by high fuel costs and determines a significant part of the monetary costs in the price of heat treatment of layers and other thermal works, therefore reducing fuel consumption and improving the regulatory costs of SIMI are urgent tasks. |
URI: | http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/9635 |
Appears in Collections: | Дисертації |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.