Skip navigation
Please use this identifier to cite or link to this item: http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/2206
Title: Критерії підвищення довговічності тришарошкових бурових доліт з опорами типу ВУ
Authors: Крижанівський, Є. І.
Яким, Р. С.
Шмандровський, Л. Є.
Петрина, Д. Ю.
Keywords: довговічність
тришарошкове бурове долото
опора ВУ
тріщиностійкість
знос
підшипник ковзання
durability
three-cone rock bit
VU bearing
crack – resisting
wear-and-tear
plain bearing
Issue Date: 2011
Publisher: ІФНТУНГ
Citation: Критерії підвищення довговічності тришарошкових бурових доліт з опорами типу ВУ / Є. І. Крижанівський, Р. С. Яким, Л. Є. Шмандровський, Д. Ю. Петрина // Науковий вісник Івано-Франківського національного технічного університету нафти і газу. - 2011. - № 1. - С. 31-38.
Abstract: Встановлено критерії підвищення довговічності бурових тришарошкових доліт з опорою ВУ і фрезерованим сталевим породоруйнуючим оснащенням. Для забезпечення довговічності фрезерованих і армованих релітом сталевих зубків необхідно, щоб сталь шарошки забезпечувала необхідний запас міцності за критерієм тріщиностійкості, відтак серцевина зуба повинна володіти високою в’язкістю і пружністю, отриманими для конкретних плавок сталі. Підвищення довговічності осьового підшипника ковзання „упорний торець цапфи лапи – упорний торець шарошки” при форсованих режимах буріння можливе шляхом створення умов мащення, інтенсивного відведення тепла з зони контакту і ефекту вибіркового перенесення за рахунок використання ефективних антифрикційних матеріалів та оптимізації спряжених поверхонь.
Criteria of durability increase of three-cone rock bits with VU bearing and milled steel rock-destroying equipment are determined. For guarantee of durability of milled and reinforced steel teeth it’s necessary that the cone steel must provide the certain margin of strength according to the crack-resisting criterion and the tooth heart must have the high tenacity and elasticity which howe been got for concrete steel melting. Durability increase of the plain bearing „thrust flange of arm pilot pin-cone thrust flange” under forced boring regimes is possible by providing the conditions of lubrication, intensive removing of heat from contact area and providing effect of selected transfer by using the effective antifrication materials and optimization of coupled surfaces.
URI: http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/2206
Appears in Collections:Науковий вісник Івано-Франківського національного технічного університету нафти і газу - 2011 - №1

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
1166p.pdf4.42 MBAdobe PDFView/Open
Show full item record   Google Scholar


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.